端州升降机出租, 鼎湖升降机出租, 四会升降机出租   升降机的换向阀的仿真与装机试验分析方法?
端州升降机出租, 鼎湖升降机出租, 四会升降机出租   升降机的换向阀的仿真与装机试验分析方法?

产品详情


   

      端州升降机出租, 鼎湖升降机出租, 四会升降机出租   升降机的换向阀的仿真与装机试验分析方法?  先导阀与主阀的匹配特性: 根据先导阀的工作原理,当先导阀口全部开启时,先导阀阀芯在先导压力与弹簧力的作用下保持平衡。根据先导阀阀芯受力平衡方程与主阀阀芯受力平衡方程,忽略其他作用力的影响,得到先导阀与主阀位移关系方程如下: px为先导阀输出的先导压力,Ax为先导阀的阀芯截面积,kx先导阀的调压弹簧刚度,x0先导阀调压弹簧的预压缩量,x1先导阀阀芯位移,kt主阀的调压弹簧刚度,x0’主阀调压弹簧的预压缩量,x主阀阀芯位移,当先导阀口处于开启阶段到最大阀口开度阶段,主阀的位移与先导阀的位移成线性关系。主阀进油口的流量:pc为主阀出油口的压力,联立两式,可知主阀的流量与先导阀位移关系为:主阀的输出流量与主阀位移,阀口面积梯度,系统压力,密封长度,负载压力等有关。在仿真分析中,对主阀的流量特性分析,主要可从这些方面进行分析。



     换向阀仿真模型的建立,  先导阀仿真模型建立先导阀为P型中位机能,阀处于中位时,油液进入主阀左右控制腔,使主阀处于中位。现主要分析主阀从左向右开启过程的状态,此时先导阀左端得电,建立先导阀的仿真模型,其中:为了便于分析,选用分段线性信号源对先导阀的推力进行控制。液压缸的设计主要满足工况和安装要求;载荷、行程、速度要求;零部件有足够的强度、刚度,满足使用寿命和可靠性要求,保证密封可靠;充分考虑零件加工和装配工艺性等。油缸换向采用接近开关控制。通过接近开关信号控制油泵的排量,从而实现不同工况的控制。根据液压系统的要求,所设计的液压缸的三维模型,根据三维模型建立的仿真模型。l液压缸的主要参数包括:额定工作压力、油缸缸径、油缸杆径、行程等,主要参数设置。换向阀AMEsim仿真模型中9、10、11为油缸负载加载模拟,由于负载是一个变化的值,可通过改变信号源的值,来模拟各种形式的负载。设定输入信号为2s,先导力恒为50N,系统仿真时间长为2s,仿真时间间隔为0.01s,仿真运行类型为单独运行。根据系统要求的换向次数,液压缸的换向次数要能达到60次/min。在最大负载下,得到液压缸换向时间的仿真曲线:在最大负载下,液压缸的换向时间为0.100s,这与要求的换向时间基本吻合,则说明建立的仿真模型正确。



    端州升降机出租, 鼎湖升降机出租, 四会升降机出租



      导流量对主阀开启特性的分析: (1)静态特性分析换向阀的静态特性是指稳定流动状态下,换向阀的压力、流量等参数间的相互关系。主要包括换向阀的控制特性和流量特性等。阀芯的运动速度受先导流量大小的影响。为减小由于先导流量过大而产生的较大液压冲击和流量波动的影响,可通过调节控制先导阀与主阀连接中的控制阻尼孔的大小。根据公式QvA,当先导流量取41.52L/min时,主阀阀芯的运动速度为0.22m/s。设定阻尼孔直径为2.18mm时,可得到先导流量为41.36L/min,仿真可得此时主阀阀芯的运动速度曲线:随着主阀阀芯运动速度的增大,至最大速度0.263m/s时,主阀阀口全开启的时间为71ms。改变仿真中阻尼孔大小,当阻尼孔孔径分别为2.2mm、2.5mm、2.8mm、3.1mm、3.4mm时,先导流量与主阀运动速度的变化曲线。不同孔径下主阀芯运动速度变化曲线仿真结果表明:阻尼孔孔径的大小,影响先导流量的大小。阻尼孔孔径越大,先导流量越大,此时主阀的运动速度越大。所以,设置阻尼孔孔径大小,改变先导流量的大小,从而改变主阀开启时间的快慢。为提高主阀开启时间,可增大先导流量的大小,但是过大的先导流量,在换向过程中,容易产生液压冲击,从而不利于阀芯换向的稳定性。因此,需综合考虑各个因素,适当地增大先导流量,以提高主阀的开启时间。




     (2)动态特性分析:换向阀的动态特性是指在变化输入信号下,换向阀的压力、流量等参数对其响应的变化。一般采用阶跃响应或者频率响应来描述。仿真过程中将负载压力保持不变,油源设定为恒流量源,先导控制力采用阶跃信号。此时主阀流量的变化曲线,在71ms左右主阀流量上升到最大值,在100ms左右达到稳定,基本与设计要求一致。当先导流量逐渐增加时,主阀位移、运动速度曲线,随着先导流量的增加,主阀的响应时间变短,但减小的幅度缩小;主阀的运动速度增加,运动速度的变化曲线为先增大,增大到最大的运动速度后减小,减小到某个值后速度突变为零,说明主阀在减速后受到一定的冲击力。



          端州升降机出租, 鼎湖升降机出租, 四会升降机出租